Air Nippon Airways (ANA), una destacada aerolínea japonesa, ha lanzado su propio mercado en línea para intercambiar, comprar y vender tokens no fungibles (NFT). Llamada “ANA GranWhale NFT Marketplace”, esta plataforma tiene que ver con el mundo de la aviación. El mercado estará bajo la supervisión de la subsidiaria de ANA denominada ANA Neo. Este desarrollo puede dar a la adopción de Web3 un impulso adicional en Japón, dado que aproximadamente 4,6 millones de pasajeros viajan con ANA cada año. Con este mercado de NFT, los pasajeros de ANA obtendrán una forma de experimentar el sector Web3.
El primer lote se lanzó en vivo en ANA GranWhale el 30 de mayo. El trabajo de Luke Ozawa, un fotógrafo aéreo, se exhibe en forma de coleccionables digitales, también llamados NFT.
Cada NFT de esta serie costará 100 000 yenes japoneses (aproximadamente 59 160 rupias). Este grupo también ofrecerá un NFT especial como parte de la subasta, que traerá consigo la película positiva de esta imagen.
El segundo lote se publicará en la plataforma el 7 de junio. Esta serie exhibirá la máquina de recubrimiento especial del primer Boeing 787. Un total de 1574 NFT formarán parte de este conjunto a JPY 7870 (aproximadamente Rs. 4656).
https://twitter.com/ANA_Group_News/status/1663432422619508736
Los compradores podrán comprar NFT a través de esta plataforma utilizando sus tarjetas de débito y crédito.
Además de ANA, los NFT de otras tres empresas se pondrán a la venta en esta plataforma, cuyos nombres aún no se han revelado.
“Con el objetivo de comercializar productos NFT, como productos especiales de diferentes partes de Japón, nuestro objetivo es mejorar el valor de la experiencia del cliente, incluso a nivel nacional y en el extranjero, a través del ‘GranWhale NFT Marketplace'”, según un informe de Watch. dicho.
El primer ministro japonés, Fumio Kashida, busca soluciones “neocapitalistas” para impulsar la economía del país. En mayo del año pasado, Kishida dijo que Japón desarrollará y promoverá un entorno promocional para Web3, blockchain, NFT y el metaverso.
Según las autoridades japonesas, no se puede culpar a la criptotecnología en sí misma por poner en riesgo la estabilidad financiera de los criptoinversores. En cambio, la falta de reglas que rigen el sector no ha podido hacer que el sector sea seguro para tratar.
En términos de NFT y sectores de metaverso, Japón está acelerando sus esfuerzos para convertirse en un punto de acceso.
La comunidad de jugadores en Asia genera una gran parte de los ingresos. En su último informe de investigación, DappRadar dijo que los países asiáticos de India, China, Japón y Corea del Sur tienen colectivamente más de 1.700 millones de jugadores de videojuegos, y este gran número ha atraído a la comunidad de juegos de Web3 para priorizar su enfoque en este mercado.
“Los grupos de NFT basados en anime han ganado recientemente una tracción significativa, que comprende el 10,73 por ciento del volumen de negociación de los 1.000 grupos de NFT principales”, dice el informe.
Es natural que las marcas autóctonas japonesas exploren formas de integrar elementos Web3 en sus ofertas y operaciones.
Los NFT no están, en la actualidad, claramente definidos en la legislación japonesa. Se dice que su estatus legal en Japón varía según sus trabajos específicos.
Sin embargo, ANA no es el único operador que recientemente se ha movido a favor de Web3.
En abril del año pasado, Emirates Airlines de los Emiratos Árabes Unidos se subió al carro de Metaverse y NFT.
“Emirates siempre ha adoptado tecnologías avanzadas para mejorar nuestras operaciones comerciales, mejorar nuestras ofertas para los clientes y enriquecer las habilidades y la experiencia de nuestra gente”, dijo Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente de Emirates Airlines, en un comunicado en ese momento. .